据新华社电 民航资源网发布的2015年第一季度民航旅客满意度测评中厦航排名第一，实现了有测评以来的十一连冠。
【荣耀】
对服务“美”的追求永不满足
从泡泡袖、白蝴蝶节，到即将“上场”的经典蓝，在厦航乘务团队30周年纪念展展厅里，六代的空姐制服展示着这个团体的嬗变。
“就像制服越来越漂亮一样，厦航空中乘务的服务追求卓越，赢得了旅客的赞誉。”厦航党委书记张群治说。
“三米微笑，一米问候；三句下蹲，以客为尊；递送饮料，垫上纸巾……”在厦航空中乘务部公告栏上，张贴着近期的航班服务工作提示。
从租赁飞机艰难创业，厦航坚持服务这一核心竞争力。
“30年来，乘务团队对服务‘美’的追求，永不满足。”空中乘务部总经理王燕晴说。
上世纪80年代，中国民航业还没有全面的操作规范，厦航乘务团队提出了系统管理的概念，制定服务标准，组织编写了十多万字的《客舱乘务员手册》。
“美”的服务不是一天炼成的。“每天对着镜子，笑足十分钟才能停。”乘务长申佳说。空乘人员的走路、说话、笑容，甚至口红、腮红、手表等都有标准。
【传承】
建立完善的导师带徒弟机制
全国劳模陈毅真、五一劳动奖章获得者刘雪……“这是一个优秀的服务团队，作为新人既感光荣也有压力。”才飞行1年多的乘务员李甜娇说。
30年来，厦航乘务团队不懈努力，先后获得“青年文明号”、“全国五四红旗团支部标兵”等荣誉。
空中乘务部第二党支部书记陈小虹是厦航第一代16名空乘之一。她说，“厦航创业时，公司上下起早摸黑地干，经历了太多的艰苦。30年的空乘生涯，让我们把服务变成了习惯。”
依靠传帮带，“厦航式服务”不断发扬光大。在厦航乘务团队，一老带一新，建立了完善的导师带徒弟的机制。
“手册上学到的只是服务的技能。”乘务6队队长管莉莉说，“师傅会给我讲很多厦航的老故事，把厦航这么多年服务的精髓、手册上没有的温情故事传给我。”
乘务人员说，在厦航乘务团队有一种归属感。“飞行、生活都有人关心。”
工作中是师傅，生活中是朋友。乘务长张鑫回忆说，“第一次上机的时候，内心忐忑，师傅带了4岁的儿子来看我，临走的时候，她对儿子说，你给姐姐加加油。孩子说‘姐姐不要怕’。我瞬间觉得没有什么可害怕的。”
“厦航这个集体中有一种家的氛围和温暖，传承的不仅是服务技能，更是作风精神。”乘务3队15班班长王朦说。
【新征程】
向大型化集团化国际化转型
4月20日，厦航迎来第四架波音787客机加盟。执飞波音787的乘务员近期正在进行实操培训，对客舱的分餐程序、迎宾礼仪等项目的各个细节逐一操练。
“公司正在开拓国际航线，我们乘务也要有新的本领。除了日常工作外，业余还要自学日语、韩语。”李甜娇说。
7月26日，飞往荷兰阿姆斯特丹的国际航班将正式开通，这是厦航的第一条洲际航线。厦航正向大型化、集团化、国际化转型。
王燕晴说，厦航的服务规范将向国际转型，实现服务硬件对标国际，规范国际航线服务标准和流程，培养国际化乘务团队。