厦门网-厦门日报讯（记者 袁舒琪）一场针对三轮车、小货车非法上路及占道经营的专项整治行动于近日正式打响——15日，市城市管理行政执法局、市公安局和市市场监督管理局联合发布通告，从即日起，在全市范围内，对以上违法行为开展为期3个月的专项整治行动。
事实上，从前段时间开始，本报就三轮车、小货车占道摆摊的行为展开一系列的曝光及讨论，不少热心读者都献计献策。在此基础上，本报也与各部门建立了良性互动，让热心读者的合理意见没有石沉大海，被职能部门纳入考虑，有些甚至成为部门执法的“行动指南”。
最终，在部门前期展开多次整治行动、交出一张张执法成绩单之后，这场为期三个月的专项整治行动又应运而生。有热心读者通过本报报道见证整个过程，评论道:“政府部门听从民意、重视民意，并且快速反应迅速制定执法行动，急群众之所急，值得为此点赞。”
本报揭露乱象背后的管理尴尬
电动三轮车，当街煎炸烤；载货小货车随地买卖——这些“脏”和“乱”，对已经习惯了干净、有序城市环境的市民而言，着实难以忍受。因此，本报于去年11月4日开始，对三轮车、小货车非法上路及占道经营的各种乱象持续展开曝光。
本报各路记者通过在全市各个路段的蹲点、走访，总结出这些乱象并揭露:电动三轮车“三宗罪”——横冲直撞不遵守交规、载货载人存安全隐患、非法上路肆意泛滥；小货车的四个违法镜头——景区堵路摆摊、霸占专用车道、小区门口摆摊堵塞消防通道、菜市场占道叫卖生鲜。
本报还进行一系列深度观察，揭秘乱象背后存在的管理尴尬，如占道经营小货车经常与执法人员“躲猫猫”、处罚力度小致乱象难根治等。同时，一些管理问题也被适时提出，希望为部门工作提供警醒与借鉴。
读者建议成“行动指南”
本报大篇幅的连续报道引起了各界的极大关注，市民参与热情高涨，打入本报热线提出建议的读者络绎不绝。
同时，报道也引起了相关职能部门的高度重视，他们主动与本报联系，建立了良性互动，一方面接纳本报读者提出的建设性意见，一方面开始着手对乱象大力整治。
从去年12月20日至今，全市各区根据市城管办的统一部署，由街道牵头，整合交警、城管执法等力量，采用集中整治、重点整治、定点监控与日常执法相结合的方式，针对三轮车、小货车非法上路及占道经营情况开展了一系列的整治行动，取得初步成效——据不完全统计，这段时间，全市共出动执法队员4000余次，共纠正各类占道经营近2万余摊，处罚违法占道156起罚款1.9万元。
值得一提的是，市城管办相关负责人表示，这一轮整治交出的“成绩单”中，不乏本报读者的“智慧结晶”。“这些有建设性的‘行动指南’，成了整治行动的有力推手，由此也催生了后期这场为期三月的专项整治。”同时，市民群众也对专项整治行动抱有期待，本报读者胡女士表示，这是政府关心民意的良好示范，希望高压态势能够遏制乱象，还能持久长效，不要成为“一阵风”。
