工人在福泽路跨线桥上施工。记者 陈理杰 摄
厦门网-海西晨报讯（记者 陈璐 通讯员 李力 许旻宁）钢筋、混凝土在他们手下仿佛有了生命，堆砌成了蜿蜒的桥梁、笔挺的隧道，在有限的空间里赋予城市交通新的可能。昨日，晨报记者来到同集路改造项目现场，探访春节无休的工地———福泽路口跨线桥、林瑶路口跨线桥，它们近日已实现桥梁贯通，元宵过后下穿通道等土方工程将启动。
将缩短车程20分钟
串起同安、集美两区的交通大动脉同集路全程17.7公里。同集路沿线经过集美和同安的生活区、工业区、商业区，沿线共有13个设有红绿灯的路口，繁忙时段常现拥堵；即便不堵车，自驾车走完全程也需要大约40分钟。
记者从代建单位厦门百城建设投资有限公司了解到，同集路改造由去年7月底开始，在旧324国道、阳翟二路、林瑶路、通福路、福泽路、天马路、集美大道、集源路等八大节点，通过新建高架桥、下穿通道及定向匝道，“摘去”道路主线的交通信号灯，使同集路变身城市快速路，直线通行时间缩短20分钟。
春节期间加班施工
为了让市民能早日和“新”同集路见面，8个施工节点春节期间也在赶工。
昨日上午，十几名工人在福泽路口跨线桥、林瑶路口跨线桥新建好的桥体上，进行着防撞护栏的施工收尾。早在春节前，这两座跨线桥就完成了箱梁施工，实现了桥体贯通。春节期间则紧锣密鼓地进行混凝土防撞护栏等结构施工，再过不久就能铺上沥青路面，今年上半年具备通车条件。
同集路改造工程中，施工量最大的是集源路下穿通道，目前已经完成了270米U型槽和120米框架结构的施工，建成后的双向四车道通道长1610米，将下穿印斗路、银亭路、集源路。而集美大道跨线桥是同集路改造的重要控制性工程，十几米高的巨型桥墩已架起，静静等待着箱梁的全数“上台”———2月5日凌晨，经过一周的赶工，集美大道跨线桥完成了80米箱梁的架设；截至目前，集美大道跨线桥已经累计完成了800余米箱梁的架设，目前正处于混凝土结构养护期。
同集路改造项目有关负责人透露，元宵后，沿线土方工程将开挖，预计于2017年上半年，同集路改造将全线完工。