据厦门市规划委员会所供资料制图。
晨报记者 蔡樱柳
厦门网-海西晨报讯 地铁会经过吗，什么时候开建，这一直是很多市民关心的话题。昨日，厦门市规划委员会副主任刘建在接听市长专线时透露，未来将有两条地铁线路经过同安，即规划中的4号线和5号线。其中，4号线将力争在今年底开建。
随着这两条线路细节的正式公布，厦门的城市轨道交通线网基本定型。
4号线或年内动工
刘建在接听市长专线时透露，4号线也将力争在今年动工建设。
根据规划，4号线将建成机场快线，始于翔安机场，止于厦门北站。它的定位也和其他几条地铁线路与众不同。建成后，4号线将重点解决厦门对区域经济的辐射和带动。
刘建详细解释道，翔安机场的一个重要性质是口岸机场。届时，福建省内包括周边省市的市民可经由翔安机场离境。建成后的4号线，将使在厦门北站中转的乘客，可直接换乘地铁前往机场。
“通过这条快线就把厦门腹地扩大，延伸到内陆，充分发挥机场的辐射带动作用。”刘建表示，由于地铁4号线沿线经过翔安南部新城和同安新城，这将加快这两个区域的建设。
5号线经同安老城
5号线也在昨天的市长专线中被提及，这条线始于会展中心，从五通过海，经翔安南部新城，止于同安老城区。
“会展中心的规模越来越大，观音山CBD、两岸金融中心发展快，交通需求也越来越大，5号线的建成将会解决东部片区的交通问题。”刘建分析，“5号线还将解决东部和翔安新城的联系，解决翔安的出行问题，带动翔安的发展，同时也加强同安与本岛的联系。”
跨海地铁即将开工
随着地铁4号线、5号线部分细节的公布，厦门的城市轨道交通线网规划基本定型。根据规划，到2020年，这些线网的总里程将达到约189公里。2014年，这些规划已经通过国家发改委组织的专家咨询，目前已纳入城市总体规划。
在接听市长专线时，刘建还介绍了几条地铁线路的进展。目前，1号线已于2013年10月正式动工，2014年4月全面动工，今年将会全面加快建设；2号线在去年年底也已在海沧大道站动工，今年将全面动工；3号线的跨海段也将于今年开工建设。